Chile aprobó la fusión entre la local LAN y la brasileña TAM con una serie de condiciones, que están siendo estudiadas por las aerolíneas pero que según los analistas no frenarían la creación de una de las diez mayores firmas globales del sector.

Luego de nueve meses de investigación, el Tribunal de Defensa de la Libre Competencia (TDLC) acogió, en un fallo dividido, la unión de LAN y TAM, sujeto A medidas de mitigación, como la renuncia de frecuencias y el abandono de una de las alianzas globales que integran.

LAN anunció hace más de un año su intención de adquirir a la brasileña TAM, lo que crearía la mayor aerolínea de América Latina.

La unión busca tener mejores armas para enfrentar otras alianzas mundial en el sector, como IAG (British Airways más Iberia); Lufthansa-Swiss o Air France-KLM.

Esto de seguro trae consigo una bolsa de beneficios.

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